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车险搭上移动互联网 理赔还难吗?

未知 / 李美英 / 2015-02-02 10:46

  1月23日零时许,当多数人沉睡在梦乡时,大同车主张先生开车遭遇了一次小事故。按照往常的经验,他以为这个夜晚“报销”了。报案,等待保险公司派人查勘、定损,最后修车、理赔,怎么着也得折腾大半夜吧?

  没想到,当张先生拨通平安产险的报案电话时,客服人员说,用手机上网理赔,马上就能拿到赔款。果然,从报案算起,仅用了28分钟,张先生的赔款就到账了!

  这是我省首个通过移动互联网在线完成的车险快赔案例。其顺利实现,得益于平安产险当天在晋上线的全新系统—“新高铁”理赔系统。对广大车主来说,这一系统意味着一种全新的理赔模式:利用手机上的微信或网页向保险公司传递事故现场照片,保险公司据此完成查勘和远程定损,并直接将赔款打到车主账户。

  “动动手指搞定一切,可不正像是坐上了高铁吗?”作为“新高铁”理赔在山西的首位尝试者,张先生说。

  理赔难是车险之痼疾。如今,车险理赔搭上移动互联网快车,能否打破“理赔难”的坚冰?从线下到线上,新的技术将如何改变传统保险业?

  业内人士认为,移动互联网应用,打破了车险理赔传统模式,为保险业拼服务提供了新“武器”。

  “传统理赔是以 ‘车’为中心的,消费者是在‘等理赔’。”1月27日,平安产险山西分公司总经理郭强说。

  在传统车险理赔的世界里,“用户体验”是一个说起来容易做起来难的“关键词”。各家险企绞尽脑汁,也难以让多数消费者满意。例如,报案后查勘员因堵车或繁忙不能及时到场,使车主等待时间长;车主对所需单证不了解,在修理厂、柜面之间奔波往返;递交理赔材料后,赔款不能及时到账……

  “因为传统的理赔流程是单一方向串联起来的直线,从报案、人员到场、查勘、定损、修车、赔款,流程是固化的,这是造成理赔难的重要原因。”郭强说,“移动互联网出现,改变了这一切。”

  以平安产险上线的 “新高铁”理赔系统为例,通过手机联接保险公司和消费者,理赔流程被放到网上,“等理赔”就被变成了“等客户”,中间环节缩短,理赔自然能快起来。

  那么,保险公司是如何通过移动互联网理赔的?哪些情形可快速理赔?

  平安产险的理赔工作人员王凯介绍,目前,损失金额3000元以下的无人伤事故可搭乘“新高铁”。同时,上线初期出于防范骗赔目的,“新高铁”还要求车主上一年度未出险,并且连续两年在平安投保。

  比如首位体验者张先生,报案时,系统就自动识别出其符合条件,立即触发了理赔通道。坐席人员电话指引张先生关注保险公司的微信公众号,指导其现场拍摄了事故车辆照片。随后,张先生将照片、个人账号以及其他必要信息通过微信传送到保险公司后台(也可以使用保险公司提供的网页传送),对方据此定损,双方核实沟通后,立刻支付赔款并结案。车主拿到钱,自行修车就可以了。

  自1月23日上线后,我省有103位车主享受到上述快赔服务。从车主年龄看,主要集中于40岁以下对手机运用更熟练的人群。而据测算,目前有15%的保险事故适合通过移动互联网理赔。王凯透露,未来,随着系统进一步完善,这一数字会增加到30%。

  另外,涉及简易车损人伤类案件,查勘员到场后,通过“e理赔手持终端”,也可以实现从现场查勘到结案支付的一体化现场及时支付,让车主在事故现场即可收到赔款。

  业内人士预计,随着移动互联网在人们的生活中不断渗透,将有越来越多的保险公司进入线上。而这种线上理赔模式,将使车险生活逐步实现场景化、便捷化。

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